Kurang suksesnya Mio Soul dan datangnya kompetitor baru Honda BeAT membuat Mio Sporty ketar-ketir. Bagaimana tidak, dengan tambahan beberapa ratus ribu saja dari Mio Sporty kita bisa mendapatkan fitur seabreg dari Honda BeAT. Sebut saja key shutter, parking brake, side stand switch, EZ box(laci dibalik sayap), dan bagasi yang dilengkapi dengan penutup. Sedangkan Mio Sporty mempunyai kelebihan pada pijakan kaki pembonceng terpisah dari dek.
Boleh dikatakan BeAT merupakan mimpi buruk Mio. Betapa tidak, BeAT mengusung roh Vario, meskipun beberapa fitur ditiadakan seperti radiator dan footstep gantung. Meskipun begitu BeAT tetap mengusung akselerasi yang kuat khas Vario dan fitur keselamatan.
Bicara soal desain, ini masalah selera. Saya akui sejak kemunculan Vario, sekarang desain motor AHM mengalami pembenahan termasuk BeAT. Kalau kita lihat BeAT memiliki garis body yang tegas dan lancip membuatnya terlihat futuristis dan banyaknya ornamen yang diberi warna hitam dof menjadikannya begitu sporty. Jadi tidak usah bingung soal body mereka, karena Mio dengan aksen membulatnya tampak begitu imut sedang BeAT sporty.
Mimpi buruk Mio akan BeAT akan sedikit pupus karena Mio terbaru akan akan meluncur hari minggu ini juga. Belum diketahui secara spesifik perubahan teknik yang Yamaha terhadap gacoan matik barunya tersebut. Secara fisik Mio baru ini lebih mengusung platform Mio Soul yang ditempeli baju Mio Sporty facelift. Kenapa bisa begitu, bila kita perhatikan sektor kaki-kaki mengambil dari Mio Soul.
